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高品質の人気 ヤマハsvhoハル形状用 同ハル貼可能濃いレッド~濃いピンクグラデーションおまけ付き3次曲面対応 3M製品屋外耐候ラミネート済 送料込5-a 水上オートバイ用
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販売価格 :

11400税込

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高品質の人気 ヤマハsvhoハル形状用 同ハル貼可能濃いレッド~濃いピンクグラデーションおまけ付き3次曲面対応 3M製品屋外耐候ラミネート済 送料込5-a 水上オートバイ用
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商品の詳細

ヤマハsvhoハル形状用 同ハル貼可能濃いレッド~濃いピンクグラデーションおまけ付き3次曲面対応 3M製品屋外耐候ラミネート加工済 送料込5-a
御覧頂き誠にありがとう御座います。 

艶あり 専用 屋外耐候ラミネート済

オイル 飛び散り 文字に 濃いレッド~濃いピンク グラデーション クロームメッキ風 縁で渋い感じで地味派手 イメージ好きな方お勧めです

サイズ 約 W1900XH175mm 左右セット
小型おまけ サイズ 約 W750XH60mm 左右セット

黒縁カットして発送致します

(写真撮影時は保管・在庫品の為 未カット状態)

年式 ハル形状が似てると その他・・・・年式貼り付け可能と思います (未確認です)


(部材の説明) スコッチカルコントロールタック プラス コンプライフィルムシリーズは、粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため、施工位置を決めやすく貼りやすいフィルムです。

!!注目!!注意 

下地処理も 貼り後 熱処理も大事ですが ・・・

ダイノックプライマーDP-900N3(250ml) 塗布も 必ずおすすめ致します

最近 走行 後 凹凸部分の剥がれ 捲れの相談 多々受けております
 
貼前に ボディの塗装には害が出る場合がございますが・・・刷毛 筆等でプライマー塗布処理もおすすめ致します。

有害な匂いの為 マスク準備 
※目立たない個所で 塗装 艇塗装 沈降等反応ないか 塗布実験

※注意 
※(ステッカー貼替又は 乗り換え時 ステッカー 剥離後の糊 プライマー除去作業は必ず 発生致します

私はゲルコート船のみ ウレタン シンナー塗布しながら 傷付けないようプラスティックのスクレーパーで 船体塗装が痛みないか実験してからプライマー糊等 剥離しております。
 
3MのプライマーDP-900N3
ネットで買えます 

小型少量バージョン ¥1,000-位です 


 
(注意事項) 施工後は ドライヤーヒートガン等で全体良く(凹凸部分はきつめに焙り熱処理)温め接着面を馴染ませて下さい 


(注意事項) 必ず新艇問わず貼る面に専門業者さまで研磨・コンパウド・ポリッシャーパフ磨き・ポリマー・ワックス等 除去下地処理を丁寧に行って下さい この下地処理を怠ると剥がれの原因になります 


(注意事項) 粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため 絶対に!!水貼りはしないで下さい 
(注意事項) こちらの商品はプロ用部材なので 必ず現地の貼り施工 看板業者等に依頼願います。
(3Mフイルム同商品 貼り経験者は大丈夫だと思います 保障は出来かねます)

私の感想を申しますと ボートやSEADOO RXT260等 数艇 貼りましたが・・・普段使用のフィルムよりもエア抜けが良く 3次曲面もドライヤーで温めなくても 貼れました


新艇は得にですが FRP形成の段階で型剥離のワックスがしつこく残り フィルムが粘着しない例が御座いますので 走行かなり経ってから施工おすすめ致します
(補足)新艇のFRP艇は形成時 型枠から外す時 事前に剥離ワックス塗布してる為 船底塗装 ステッカー等  施工 後 剥離の原因が稀に御座いますので
 必ず 新艇の場合 貼る個所は 入念にノーワックス 研磨バフ加工宜しくお願い申し上げます。

3Mのプライマー塗布もおすすめ致します
 
(注意事項) 施工後は ドライヤーヒートガン等で全体良く(凹凸部分はきつめに焙り熱処理)温め接着面を馴染ませて下さい 

初期粘着が弱く設定されてますので 2日は進水・走行等刺激を与えないでください  
ヒートガンはネットで安価な2300円位で ご自身で ご準備下さい

(管理・保管 )フィルム面は必ず 綺麗に水洗い(強力水流ジェットガン不可)・拭き取りで、清潔にして紫外線に晒され無いように 屋内日陰・カバーかけ 管理しますと印刷面の色褪せ防止になります

発送はクロネコ予定です

※商品対してのトラブル等 ノークレーム・ノーリターンでお願い致します
この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • 今夜のお鍋
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • ぽよちぃ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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