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スズキ 船外機 DF9.9b 改 20馬力 10ピッチプロペラ 仕様 - メルカリ
スズキ 船外機 DF9.9b 改 20馬力 10ピッチプロペラ 仕様 - メルカリ
スズキ 船外機 DF9.9b 改 20馬力 10ピッチプロペラ 仕様 - メルカリ
スズキ 船外機 DF9.9b 改 20馬力 10ピッチプロペラ 仕様 - メルカリ
ステンレス・SUZUKI DF8〜DF20馬力 現行モデル対応・3枚ブレード・-BEE BOAT 販売（BEE BOAT）
最新のクチコミ
購入前に 自分で取付可能かが大変気になりました。電話やメールで問い合わせたところ 対応が大変丁寧で驚きました。 その結果安心して購入させて頂きました。 取付の感想はギャーが入りやすくなりなりました。振動はあまり体感できませんが、今後調整していくつもりです。 リピータさせて頂きます。
- ゆう64239283
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付するもボンネットが閉まらず、元の状態にすると閉まるが、2回取付するも、2回共にボンネットが閉まらない。 当然走行できないので、元の状態に戻しました。 これから、クスコ社に何故ボンネットが閉まらないか確認します。 取付は簡単なはずが、目的に満たない為に、星1つです。 【追伸】 クスコ社へ問合せをして結果として、ボンネットが閉まらないことは他で無いとのこと。 原因は、ボンネットロック取付が下過ぎると個人判断し、今度S2000のボンネットロック部の取付位置調整を個人ですることとした。 クスコ社の対応が素早かったので、星3つに修正。 次回取付をレビューアップします。 【更に追伸】 ボンネットロックの位置を1mm程度アップしたら、無事にボンネットを閉めることが出来る様になりました。よって、星4つにアップしました。 このパーツは、そもそも必要なかった様に感じます。 やはりサーキット場で連続高速運転をした場合には強制冷却をしたいと思いますが、通常運行ではほぼ機能しない様に思います。でも、エンジンルームの化粧としては良い感じです。また価格が1万を切っていることもあり星5つにランクアップしました。 【更に追伸】 本品を装着無しと装着有りで吸入口温度をOB-Linkで確認したところ、 一般道で、装着無しの場合は意外と高温となり、装着有りの場合に温度上昇を 抑えていることを確認でき、今では通常装備しています。 購入して良かったと思っています。 ps: 色々な情報によると、吸気温度の上昇である一定温度以上となると エンジンパワーダウンと言う報告があり、但しレースなどの高速 領域の話しなので一般道や通常高速での運転には関係ありません。 けど、やはり低い事に越したことはないと思い装着しています。 以上
- ryou.Y
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良い商品だと思いますが 在庫が無く納期に日が掛かった事が残念です
- りらっくま・こりらっくま
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
表から見ると、表側にアルミのフレームがあり、裏側にスチール製の網がくっついた形となります。なので、インタークーラーのフレームに網が直接当たるので、走行などの振動でインタークーラーのフレームに多少傷がつきます。 引っ掻き傷程度ではありますが、気になる方は商品とインタークーラーの間に何か挟み込んで傷を防止すると良いと思います。 商品自体の精度はとても良く、ドレスアップ効果も高いので良いです。
- まっちょ1221
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スバルと言えば、STiで揃えてしまいました。品物もいい感じです。
- りみっくす0808
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品とのことで、取り付けの際必要なピン。ブラケットも同封されていました。 取り付けには、10分かからず取り付けが出来ました。
- DAMONDE
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
修理工場にて、取り換えを行ったところ製品不良のため取付ができなかったのですが、修理工場の方と話をしてもらい、部品交換を直ぐにして頂けました。本当に助かりました。
- pnao
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ＶＡＢの納車後、この商品を知り フィンの保護のために購入しました。脱着も簡単で、エンジンルームの良いアクセントになり満足です。
- 茶7555
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ボルトオンで装着ができたので、作業が楽でした。
- higeQ
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
即日発送して頂き大変助かりました。 ありがとうございました。
- 最近購入しましたよ。
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文した翌日の午前中指定で商品が届きました。 E85 BT22のエンジンルームないから甲高い音がなり始め交換しました。 純正OEM品のせいか作りもよく綺麗なプーリーでした。 もちろん音鳴りも治りました。 また機会があればこちらで購入しようと思います。
- ち〜〜〜こ
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
stiということで、とてもスポーティーなラジエターキャップです。
- つるぽよ
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
説明書ないので差し込む方向など試行して使用しましたが、バッチリ抜くことができました。剛性も高く丈夫そうです。 しいて言えば、平ワッシャーとボルトの長さにもう少し種類があれば最高です。
- MOKOTO KIMURA
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速届いて取り付けしました。四隅にクッションのようなものをかませるとより座りが良くなりますね。あとＳＴＩのエンジンルームには通常ブルーはないので映えます。 機能としては網目が小さくないので、虫除けできる？ってパッと見、思ったんですけど、フードのインテーク穴から覗くと斜めになるので、走行してないけど、恐らく虫は引っ掛かって問題ないでしょう。インタークーラーの冷却性能にも影響なさそう。純正タワーバーとの干渉もしない。
- えねみ52
- 51歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
消耗品としては、安価で十分だと思い購入した。スズキの軽とマツダのCX系に使ったが、問題なし。他店で単価が低い物あり。送料込で当店に購入決定。単価ダウンを期待したい。
- mio★*
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
10ピッチプロペラ使用 になります。
コンピュータ書き換えでレブリミット6300rpmまでの（DF9.9bは5800rpm)無理のない燃料マッピングをプログラミングし、不具合症状フィードバックは2023年8月で最新の情報をプログラミング、吸入空気量の確保はDF20Aのアレスターフレームを使用しております。
当方上記作業後約2年、総重量400kg 15ft ボートに10ピッチプロペラ仕様（最高回転数6000rpm スピード35km ）使用しておりましたが、全く不具合はでておりませんでした。
そのためもちろん今も完動品です。
※セット品
燃料タンクと燃料ホース（燃料ホースは新品）
DF9.9b のアレスターフレーム
8ピッチ 9ピッチ プロペラ （9ピッチプロペラは新品）
取扱説明書
希望者はロシア製のリモートコントロールキットをお付けしますので、購入時にお伝え下さい。
※メンテナンス内容
2023年2月
タイミングベルト交換
アレスターフレーム （DF20Aに採用されている純正品番のもの)
ハイプレッシャーフューエルポンプ交換（馬力増加に伴い新品に交換)
ハイプレッシャーフューエルポンプにフューエルフィルター増設（馬力増加に伴い新設）
インペラー交換（馬力増加に伴い新品に交換)
スパークプラグ交換（馬力増加、リーンバーンの為 イリジウムプラグに交換)
2023年8月
AACバルブ交換（馬力増加に伴い燃調に変化が出る為新品に交換)
ギヤオイル交換
※エンジンオイル、オイルフィルターに関してはレベルゲージのオイルの色を目視で確認し、交換時期より早い段階で交換
セット内容以外の物はつきません。
なお、配送につきましては、当方大型商品の発送の経験がないため、落札確定次第手配する形をとりますので、お時間を頂くようになります。
その間の進捗状況に関しては随時ご報告させて頂きます。
動作確認時問題ないものでも、いつ壊れるかわからないのが中古品ということをご理解下さい。