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送料無料】□マキタ 14.4V インパクトドライバー TD138DZ 青「本体+
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楽天市場】マキタ充電インパクトドライバ TD138DZ(青)14.4V 本体
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最新のクチコミ
長年シナノのインパクトを使っていますが、やはり軽い!しかもこれはハイパワーですね。一番弱い締め付けで約1秒締めると、KTCトルクレンチ固定型103Nmでほぼハンドル下りるか下りないかでカチン!と来ます。つまり国内の乗用車クラスなら丁度良い位のトルクです。セレクターも使いやすい。
- きなこ5505
- 29歳
- アトピー
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購入品
配送は、とてもよくしてくれましたし、問い合わせにも丁寧に教えてくれました。
- 壱15
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ使用してませんが、1代目が大分疲れてきたみたいなので、2代目を準備しました。
- TK6630
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
前使っていたのが壊れたので購入しました。デザインは気に入ってます。ちょっと前のより重い気がします。
- ジュナママ1301
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速な対応で満足してます。また利用したいです。
- airino2705
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
余裕のトルクで脚周り整備でも、大型SUVでも余裕です。 おおよそ普通車クラスなら整備全般に事足ります。 今まで空研、インガーソールなんかの軽量タイプを使用してきたが、該当機種は強力なだけに予想はしてましたが結構重いです。 1日は持ってられませんw 本体+セミディープの駒を使用するので余計に重いです。 通常はコンプレッサー側でエアー圧8キロに減圧してますが、ここイチの時は、元圧1、4キロの圧掛けて85mmのエアーホースで使用すると、更に威力抜群になります。。。いゃ強力過ぎてTBもいけそうな感じです。 最後に、お店の対応は大変良いです!
- ミッテラン0997
- 29歳
- アトピー
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購入品
配送状況、ケ−スの内部が壊れていまいましたケースわサ−ビスみたいな物とのこと まだ使用していません満足度わ予想です。
- とく5812
- 37歳
- アトピー
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購入品
100v式インパクト(アストロ製)で、タイヤ交換でしたが 延長コードを出し更にタイヤ空気補充の為 毎回エアホースリールも・・・(無駄) (エアコンプレッサ、所有) 今後は足回りの狭い箇所(電動では大き過ぎ)でのインパクト予定も有り ならばエア統一をと、ショートタイプを購入。 エスティマのタイヤ交換は、一先ずOKでした。 (若干弱いかな?) 接続バルブを全開にしたか記憶が曖昧(^^;で、更にはホースの径と 長さも課題かと思います。 (電源確保が無くなった分、作業はスピーディ♪) 来春の交換では、3t超えの車両(小型トラック・キャンピングカー) での、力試しです。 程よい重量と手に馴染むサイズで、十分気に入ってます。 次回規格通りの、パワーが出る事に期待! (贅沢言えば、ガレージジャッキもエア式に)
- mizooho
- 45歳
- アトピー
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購入品
軽い割にはパワーがあります。タイヤを外すためには10mmのホースが必要でした。
- hana★pooh
- 33歳
- アトピー
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購入品
■【ケース付】マキタ[makita] 14.4V充電式インパクトドライバ TD138DZ (青・本体+ケース)
※本体+ケースになります。
※バッテリ・充電器・ビットは付きません。
※ケースには、輸送・保管に伴う傷み等がある場合が御座います。
仕様
最大締付トルク:160Nm
締め付け能力(mm):小ネジ M4~M8
ボルト M5~M14
コースレッド 22~125
高力ボルト M5~M12
回転数(min-3)[回/分]:0~2,400
打撃数(min-3)[回/分]:0~3,200
全長(mm):135
質量(kg)[バッテリ含む]:1.4
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