![日立 型枠ナットライナー WN13Y [現状品]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0304/users/cda54420318ab120a8486e6d3e703469860cf0fb/i-img600x400-16505196356ubnou306413.jpg)
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日立建機 アームシリンダキット ノーブランド シールキット 【通販
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商品情報 ｜ 日立建機日本
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最新のクチコミ
主人に頼まれて 購入しました。 まだ 商品は届いていませんが 注文当日の発送で 在庫数とかも 良いのかな？と思われます。 迅速な対応ありがとうございました。
- maaa1912
- 28歳
- アトピー
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購入品
スタッドレスタイヤに交換するために購入しました。使いやすくて重宝してます。
- ＊しらゆき姫＊
- 36歳
- アトピー
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購入品
２トントラックのタイヤ交換が楽に出来ました。 あとは長持ちしてくれる事を願ってます。
- 朱桜本家
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
本日商品受けとりました。また機会がありましたらお願いします。
- さぶ7612
- 32歳
- アトピー
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購入品
感想は… 軽い小さな真っ白な箱に入ってて、何を買ったのか思い出せなかったです。 開封すると軽くてオモチャの様だけど、大丈夫？騙された感が湧いてきました。 見てても始まらないので、早速ノズルを組み付け試してみると… 意外や意外、エアーを流すと凄くトルクが有る感じがしました。 エアーホースは10m位、外径が10ミリで内径8ミリまで無いと思います。 エアータンク総容量65L、噴出圧力はサブタンク35Lを介して6.0kでやってみました。 以前使用してた最大トルク 620N/mと謳ってたインパクトレンチは、トルクレンチ110N/mで締めたホイールナットを緩める事が出来なかったけど、同じ条件なのに一発で緩んだので感激しました。 また、締め付けトルクが3段階から選べるけど、最小トルクはナットが回る程度のトルクしか有りません。 中は、多分80N/m前後位だと思います。 最終的にはトルクレンチで締め付けするので中のトルクで大丈夫。 最大にしても逆転時程のトルク感は無いように感じました。 あと残念なのが、逆転はトルクが選べない事くらいでしょうか。 エアーインパクトの一流メーカー品を使った事が有りませんが、この製品は凄く軽くて十分なパワーが有ると思います。 正逆切り替えスイッチがプラスチックなので耐用年数が気になりますが値段の割に良い買い物が出来たと思いました。
- kazu0168
- 40歳
- アトピー
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購入品
車庫のコンクリートに固定する金具が付いていましたが、穴を開ける工具が無いので両面テープで固定しました、半年経過しますが問題なく使えています。
- rimu6148
- 28歳
- アトピー
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購入品
傷汚れ、箱に錆があります。本体動作はしますが、内部で火花が散ります。消耗品の問題かもしれませんが現状でお願いします。
出品の商品は背景のものを除く画像のもので全てです。
[現状品]専門知識・動作確認環境が無いため、詳細は未チェックとなります。
検品内容は動作を保証するものではありません。
メンテナンスや部品取りを前提にご入札をご検討下さい。
※ 再配達の場合に限り、翌１８時～２０時で対応して頂けます。
※ 西濃運輸では商品代引は出来ません。
※ 沖縄県・全国離島はヤマト運輸で下記料金表のものとなります。
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