商品の詳細
4本とも新車外しとかではなく、リフレッシュのために部品注文して新品購入した物です。純正品です。200kmほど走行したあと、やっぱりどうしてもリフトアップしたくなり外した物になります。購入は去年の暮れです。外した後は箱に入れて保管していました。H22年式 ガソリン車 CV5W 4WD Gプレミアムに装着していました。リアのみあえて現行ディーゼル車用のスプリングにしてみました(品番は違いますが前期に問題なく装着出来ます)ほんの少しですが主観ですが尻上がりになって見た目も好みになりました。前期より車高が5mmほど高いのでそのためかもしれません。前期1870mm、後期1875mm専門店に問い合わせてみたら純正スプリングは個体差がかなりあるらしく短かかったり若干長めだったりするそうです。ヘタリや錆は皆無です。前後で新品4万5千円前後で購入したと記憶しております。経年でへたったり錆てしまったスプリングのリフレッシュ、予防整備にいかがですか?ロアアームやメンバーに吹きつけた時ついたシャシブラの付着や脱着に伴う小傷程度はございますので神経質な方さ絶対購入しないで下さい。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>スプリング |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | 三菱 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 宮崎県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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