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![24V オルタネーター 894338-8470 いすゞエンジン 4BD1 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 日立掘削機 EX60UR 24V オルタネーター 894338-8470 いすゞエンジン 4BD1 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 日立掘削機 EX60UR](https://media.fridayparts.com/media/catalog/product/a/l/alternator-894338-8470-for-isuzu-4jb1-c240-c330-engine-tcm-fd20z-fd23z-fd25z-forklift-24v-20amp_2_.jpg)
24V オルタネーター 894338-8470 いすゞエンジン 4BD1 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 日立掘削機 EX60UR
![いすゞ 4JB1 4JB1T エンジン住友 SH60 日立 EX60UR 掘削機用オーバーホール再構築キット いすゞ 4JB1 4JB1T エンジン住友 SH60 日立 EX60UR 掘削機用オーバーホール再構築キット](https://media.fridayparts.com/media/catalog/product/m/i/mitsubishi-4jb1-engine-overhaul-rebuild-kit-for-sumitomo-sh60-excavator_1_1.jpg)
いすゞ 4JB1 4JB1T エンジン住友 SH60 日立 EX60UR 掘削機用オーバーホール再構築キット
![24V オルタネーター 894338-8470 いすゞエンジン 4BD1 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 日立掘削機 EX60UR 24V オルタネーター 894338-8470 いすゞエンジン 4BD1 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 日立掘削機 EX60UR](https://media.fridayparts.com/media/catalog/product/a/l/alternator-894338-8470-for-isuzu-4jb1-c240-c330-engine-tcm-fd20z-fd23z-fd25z-forklift-24v-20amp_3_.jpg)
24V オルタネーター 894338-8470 いすゞエンジン 4BD1 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 日立掘削機 EX60UR
![Amazon.co.jp: QR25DEフルエンジンガスケットセット日産Xトレイル16V Amazon.co.jp: QR25DEフルエンジンガスケットセット日産Xトレイル16V](https://m.media-amazon.com/images/I/610Gmz8wToS.jpg)
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![純正部品オーダーシステム│ネオネットマリン通販 純正部品オーダーシステム│ネオネットマリン通販](https://www.neonet-marine.com/img/section/G000041080001_1.jpg)
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最新のクチコミ
イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。
- アカパパ5333
- 27歳
- アトピー
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購入品
エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。
- akik0228
- 35歳
- アトピー
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購入品
エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です
- にくまん1824
- 23歳
- アトピー
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購入品
見た目はいいけど、見えない部分(キャップ裏側)のメッキ剥がれ・キズ・打痕が多いのと表面のバリ取りがきちんと出来てなく、キャップ開け閉め時ゴム手で作業した方が安全だと思った。あと、梱包が箱の中にキャップがそのまま入っていたのでエアーキャップでもいいから包んで欲しかった。 問題なく付いたのと値段が安かったから評価は✩3つで。細かい事が気になる人はちょっと高いけど正規のSTIキャップを買った方が無難ですよ。
- みーちゃんソラ
- 31歳
- アトピー
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エンジンに良い様なので購入しました。 何故か分かりませんがアイドリング中にでボっと一瞬下がる不安定な感じが無くなりました。 嬉しい誤算です。 それと同社の製品数点と併せて入れたので、エンジンルームにブルーで華やかになり雰囲気は最高です。 ただ、クスコ製品全般に言えるのですが、仕上げが今一なので磨く等、ひと手間必要なのが少々残念です。
- takamika7
- 39歳
- アトピー
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対応が早くてとても信頼のおけるショップです!
- ラ9824
- 27歳
- アトピー
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86に2個ほど付けました。 間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。 どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、 スロコンをONにしたみたいになった感じですかね? 体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んで しまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも? 大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも? 結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。
- ドラスタナオチャン
- 35歳
- アトピー
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大変迅速な対応でした。コスパも最高です。
- naokiti37
- 43歳
- アトピー
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クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。
- あんこ7415
- 31歳
- アトピー
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"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2
- マックス9651
- 39歳
- アトピー
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なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。
- judyママ
- 47歳
- アトピー
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ホンダ インサイトの社外マフラー取りつけに購入しました。排気漏れなく良い感じです。
- Oliver shin
- 35歳
- アトピー
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早速使いました、何も問題ありませんでした。
- ys220
- 43歳
- アトピー
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購入品
性能UP効果というよりエンジンルームのドレスアップですかね。STIの文字が大変気に入ってます。
- K’sか〜ぺんた〜
- 51歳
- アトピー
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アルファード30後期改良後に取り付けました。 早速、若干の加工をしつつの取り付けでしたが、ピッタリです。 自己満足ですが、買って良かったです。
- 神龍51
- 39歳
- アトピー
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