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最高の品質の ◆◇トーハツ・マーキュリー ６馬力・8馬力・9.8馬力 M6B・M8B・M9.8B・シープロ共用 船外機用 スタビライザー◇◆ 10馬力未満
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￥5338税込
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商品の詳細
商品の説明
トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 共用船外機用
トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 共用船外機用
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用 スタビライザー | フリマアプリ ラクマ
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用 スタビライザー
トーハツ4ストローク船外機9.8馬力｜ネオネットマリン通販
最新のクチコミ
デザイン性はありませんがコスパもいいところです。
- おじぞうさん19
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リビルト品という事で購入しました。 リビルトオルタネータ―と表記されていますが、見ての通りリビルト品では ありません。海外製のコピー品です。 ICレギュレーター・レクチファイア共に純正品（デンソー）ではありません。 レクチファイアホルダーの形状が明らかに違います。 デンソー製はレクチファイアホルダーに直接素子が付いていますが、こちらは 30年以上前の製法で見られたダイオードを圧入しているタイプです。 ICレギュレーターのカプラー部の成型も悪く、カプラーの篏合が不安定です。 そして、樹脂製のリアカバーも成型が悪くきちんと嵌りません。 なんといっても、固定ボルトのネジ山が崩れていてボルトの締め込みができません でした。返品も考えましたが急いでいたため、仕方なく修正して使用しました。 リビルト品という事で安心して購入しましたが、実際はリビルトではなくコピー品の 新品です。 この様な状況ですので、耐久性は不明、定格出力や定格電圧が大丈夫なのかもわかりません。 リビルト品ではよく見られる、完成検査時のチェックデータシートも付属していませんでした。 フレーム本体も正確な寸法なのかもわかりません。 ベルトアライメントも正確なのかもわかりません。 この様な商品を、リビルト品として販売されるのは、いかがなものでしょうか。 楽天さんのガイドラインに抵触しないのでしょうか。。。。 とても残念な買い物でした。
- ほーさん57
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく取り付け、約11か月経過しますが動作的に大丈夫で助かっています。
- コキンちゃん5395
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自家用車に張り付けています。 最近購入したバイクにも張り付けてその効果を実感したいと思います。
- ひろくん720723
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予備として購入しました。アプリの写真がごちゃごちゃしてて、ちょっと戸惑いましたが商品が届いてしっかりした物だったので大変満足しています。
- ななゴン775
- 38歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- ハニーチーズ
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
速やかに届きました。 ネット購入出来てたすかります。(^^♪
- ぽこぽこぽこあ
- 34歳
- アトピー
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購入品
10枚入っていました。 当該品は色からすると、銅製のようです。 純正は、表面の色からアルミのようです。 エンジンはアルミダイカストですのて、電食を怖れて使用を止め、純正を再手配しました。
- 12346615
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンの汚れやインバーターの汚れを緩和するのに良いですね 見た目も良いです ただ 取付は加工が必要ですね 部品が付属されてますが 使う事なかったです ポン付けとはいきませんでした
- 松子217
- 30歳
- アトピー
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購入品
DA64Vに取り付け、運転中時々エンジンが冷えている（c）ランプが度々点灯し暖房の効きが悪かったのですがランプの点灯もなくなりました。水温も95度以上にはならず。８０から９５度前後をいったり来たりで安定動作しているようです。
- iayadamou
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この商品を在庫してるのは立派、しかも早いです。
- shikonnohana
- 46歳
- アトピー
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購入品
発送早くてよかった。ありがとうございました。
- yukaゆか0109
- 34歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- ☆サン3☆
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思い通りの品物でした。スムーズな対応有り難うございました。
- タクまんず
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
![[中古] ホンデックス / PS-8 取り扱い説明書 送料385円!! 検)HONDEX 魚探 貴重品](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0210/users/d446629dacc4c53e13e2500299388329bc5b5bba/i-img1200x900-1634030098jc21s8781031.jpg)
トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 M6B・M8B・M9.8B共用 船外機用 スタビライザー 船外機本体の加工無しで取付出来ます。
シープロにも対応しております。
２馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走（プレーニング）というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°～5°のトリム角（縦傾斜）で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°～5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
滑走状態が長い程、燃費もかなり良くなります。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
年式により加工が必要になる場合も御座います。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ、油、焼け、ドロスの付着、バリ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。
保証等も御座いません。
新規ID及び評価のよくない方のご入札は削除させていただく場合があります。
落札後24時間以内に連絡及び48時間以内に振込出来ない方は落札者の都合にて入札を取消し致します。
即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ入札をお待ちしております。